隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,機器人產(chǎn)業(yè)尤其是具身機器人得到快速發(fā)展。
近日,谷歌DeepMind團隊和斯坦福大學華人團隊等合作研發(fā)的能炒菜、做家務的通用機器人Mobile ALOHA在社交媒體上刷屏。和以往更多用于工業(yè)領(lǐng)域的機器人不同,Mobile ALOHA將移動性和靈巧性集成到雙手移動操作中,不僅能澆花、洗碗、擺放椅子,甚至能幫人剃胡須等。
9日早盤,人形機器人板塊大漲,截至午盤,Wind相關(guān)概念漲逾2%,愛仕達收獲3連板,新時達、弘訊科技均漲停。
作為機器人從專用到通用場景的升級,人形機器人產(chǎn)業(yè)在AIGC浪潮下有哪些發(fā)展趨勢?
千億美元市場可期
作為一個重要衡量指標,工業(yè)機器人密度代表著一個國家或地區(qū)的自動化生產(chǎn)程度,是經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的重要參考。根據(jù)中國電子學會數(shù)據(jù),2012~2021年全球機器人市場規(guī)模由107億美元增長至429億美元,復合年均增長率約16.7%,行業(yè)持續(xù)成長。
新時達機器人事業(yè)部總經(jīng)理周廣興告訴第一財經(jīng),現(xiàn)在國產(chǎn)機器人品牌更多是以對標進口機器人品牌的路線來發(fā)展的,更多做的是進口機器人品牌可以做的事情。在他看來,下一個十年,機器人的應用場景會比現(xiàn)在更豐富,國產(chǎn)機器人會找到一些獨特的行業(yè)和應用,隨著傳感器、視覺等技術(shù)的發(fā)展,機器人的應用場景會越來越多。“除了現(xiàn)有的工業(yè)機器人,包括服務、生活等更多領(lǐng)域都會用到機器人。此外,工業(yè)機器人控制技術(shù)會用在越來越廣的產(chǎn)品上,人形機器人、服務機器人會越來越成熟。到了那個時候,工業(yè)機器人產(chǎn)品類別在市場上占據(jù)的比例也會縮小,工業(yè)機器人仍會維持高速增長,但其他類型的機器人增速會更可觀。”
其中,人形機器人,指外形類人的機器人,能勝任多種應用場景。除了上述Mobile ALOHA,此前發(fā)布過的人形機器人還有特斯拉的Optimus、波士頓動力的Atlas、優(yōu)必選的walker、傅利葉GR-1等。
按照特斯拉CEO馬斯克的預測,在未來,假設人形機器人與人口比例為2:1,人形機器人需求量有望達到100億~200億臺,人類對人形機器人的需求甚至會遠遠超過汽車。
高盛的分析指出,未來10~15年,人形機器人市場空間至少達60億美元,最理想情況下,預計2035年人形機器人市場空間有望達1540億美元。
我國也在加速工業(yè)機器人特別是人形機器人的發(fā)展。去年10月,工業(yè)和信息化部印發(fā)《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》,將人形機器人定位為“集成人工智能、高端制造、新材料等先進技術(shù),有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品,將深刻變革人類生產(chǎn)生活方式,重塑全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局”。該意見提出,到2025年,人形機器人創(chuàng)新體系初步建立,“大腦、小腦、肢體”等一批關(guān)鍵技術(shù)取得突破,確保核心部組件安全有效供給。培育2~3家有全球影響力的生態(tài)型企業(yè)和一批專精特新中小企業(yè),打造2~3個產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)。
Omdia智能制造高級分析師年子君告訴第一財經(jīng),工業(yè)機器人的發(fā)展需要一定的“天時地利人和”。在過去的20年中,中國不僅在汽車制造行業(yè)、3C制造行業(yè),還在物流、鋼鐵、醫(yī)療,甚至如今最紅火的新能源制造行業(yè)獲得長久的行業(yè)制造經(jīng)驗。這種行業(yè)經(jīng)驗也為工業(yè)機器人在各行業(yè)各領(lǐng)域中積累了硬件技術(shù)和軟件服務的基礎。特別是疫情之后,制造業(yè)升級、智能工廠等也對工業(yè)機器人提供了寬廣的市場環(huán)境。
在她看來,中國制造2025也為工業(yè)機器人的發(fā)展奠定了基礎。從工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)來看,本體外殼一直都屬于自主制造,但是核心零部件,像伺服系統(tǒng)、傳感器、控制器以及減速器,在過去幾十年來一直都被日歐企業(yè)壟斷。隨著近幾年的發(fā)展,到2022年,中國已經(jīng)逐步實現(xiàn)了伺服系統(tǒng)、控制器和傳感器的部分國產(chǎn)制造。但在減速器與日系企業(yè)還存在著一定的差距。
賽道火熱但挑戰(zhàn)不小
不管是最近在港交所上市的“人形機器人第一股”優(yōu)必選,還是由“90后”科技博主、前華為“天才少年”彭志輝創(chuàng)辦的智元機器人,近年來,中國人形機器人賽道火熱。
去年12月29日,“人形機器人第一股”優(yōu)必選正式在香港交易所主板掛牌上市,在上市儀式現(xiàn)場,優(yōu)必選全新一代工業(yè)版人形機器人Walker S首次亮相,手持另一個鑼錘走向舞臺中央,與優(yōu)必選董事會主席、執(zhí)行董事兼行政總裁周劍一起敲響開市鑼。
優(yōu)必選聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官兼執(zhí)行董事熊友軍接受第一財經(jīng)采訪時表示,近年來,人形機器人行業(yè)再次成為熱點,這得益于AI大模型等多項技術(shù)的發(fā)展成熟。AI大模型的發(fā)展,讓人形機器人更智能,解決更多現(xiàn)實問題,也可以讓人形機器人的交互體驗更加自然、運動規(guī)劃變得更加便捷,同時提升人形機器人的研發(fā)效率。
在他看來,在經(jīng)歷了半個世紀的發(fā)展,人形機器人已經(jīng)走到了產(chǎn)業(yè)化落地階段,其商業(yè)應用趨勢及落地場景也已經(jīng)更確定。“人形機器人是具身智能的最佳載體,它將人機協(xié)作的交互模式從被動交互變?yōu)橹鲃咏换ァ⒆匀徽Z言交互,因此會是下一代的人機交互中心,甚至成為真正意義上的‘智能終端’,從長期來看具有巨大價值。”
彭志輝于去年3月創(chuàng)辦的公司,于去年末又獲融資。資料顯示,智元機器人完成新一輪A3輪融資,投資方來自藍馳創(chuàng)投、中科創(chuàng)星、高瓴創(chuàng)投、臨港新片區(qū)基金等。在智元機器人遠征A1的發(fā)布會上,其團隊就透露,遠征A1的商業(yè)化將首先應用于工業(yè)智造領(lǐng)域,他們在和汽車公司、3C制造商接觸,而且他們的目標,是要把產(chǎn)品目標價控制在20萬元以內(nèi)。“我們希望產(chǎn)品今年下半年能實現(xiàn)商業(yè)化落地,最先應用在工業(yè)制造領(lǐng)域。”彭志輝此前對第一財經(jīng)表示。
上海人工智能研究院院長、通用機器人產(chǎn)業(yè)研究院理事長宋海濤接受第一財經(jīng)采訪時表示,2024是邁向通用智能機器人的元年,他們也正在加快通用人工智能(AGI)技術(shù)大模型技術(shù)和機器人的深度融合,希望由以前的單一場景專用特種機器人,轉(zhuǎn)向由跨場景的通用機器人來協(xié)同。他透露,目前正在圍繞上海的重點產(chǎn)業(yè),建設領(lǐng)域內(nèi)智能工廠和通用智能機器人的專業(yè)語料庫,培養(yǎng)通用智能機器人的work GPT大模型。預計今年年底,首批面向工業(yè)制造領(lǐng)域的通用智能機器人,可能會小批量地應用。
公司成立更早的傅利葉,在去年也首度推出了通用機器人GR-1,目前已經(jīng)在做小批量的量產(chǎn)了。因為這款機器人有高度仿生的軀干構(gòu)型、擬人的運動控制,結(jié)合認知智能,能夠與人協(xié)同完成動作,在工業(yè)、康復、居家、科研等多應用場景潛能巨大。
傅利葉智能董事長兼首席執(zhí)行官顧捷此前告訴第一財經(jīng),雖然學生時代就想做一款通用機器人,但由于公司成立之初(2015年)機器人的運動能力、AI算法以及市場應用等條件尚未成熟,因此先切入的是康復機器人這一領(lǐng)域,直至2019年,通用人形機器人項目才正式啟動。“希望讓機器人像智能電動車一樣,最終走入家庭、各行業(yè)中。”
不過,雖然具身機器人被業(yè)內(nèi)看成是AGI的最佳載體,但也面臨一些挑戰(zhàn)。
在2023世界機器人大會上,圖靈獎獲得者、中國科學院院士姚期智在談及機器人發(fā)展時表示,未來的AGI需要有具身的實體,同真實的物理世界相交互來完成各種任務,這樣才能給產(chǎn)業(yè)帶來真正更大的價值。“ChatGPT主要是對于語言的處理能力,如果真正想要讓AGI發(fā)揮出它的力量,未來需要有具身的實體。”
不過,姚期智也指出,具身機器人目前遇到的主要有四大挑戰(zhàn):第一,機器人不能夠像大語言模型一樣有一個基礎大模型直接一步到位,做到最底層的控制;第二,計算能力的挑戰(zhàn),即使谷歌研發(fā)的Robotics Transformer模型,要做到機器人控制,距離實際需要的控制水平仍有許多事情要做;第三,如何把機器人多模態(tài)的感官感知全部融合起來,仍面臨諸多難題需要解決;第四,機器人的發(fā)展需要收集很多數(shù)據(jù),其中也面臨很多安全隱私等方面的問題。(金葉子)