7月20日以來,在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通管控組的有力指導(dǎo)下,市交通運輸局切實擔(dān)負(fù)交通管控組組長單位職責(zé),堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”原則,牽頭市相關(guān)部門和各縣區(qū)以“戰(zhàn)時”狀態(tài),全面設(shè)置公路查驗點,做到“逢車必查、逢人必驗”,從快從嚴(yán)從實打好交通管控戰(zhàn)“疫”。

從快科學(xué)設(shè)置查驗。根據(jù)省交通管控組部署安排,自7月27日,在蘇魯界設(shè)置12個環(huán)蘇查驗點;自8月3日,臨時關(guān)閉G25長深高速灌南南、灌云西、宋跳、大浦、贛榆南,G15沈海高速灌云北、新壩、連云港北、羅陽、海頭等10個高速公路收費站出口,入口繼續(xù)保留,并及時向社會發(fā)布公告。目前,全市共設(shè)置公路查驗點62個,其中高速公路20個,干線公路省界7個、市界11個,縣鄉(xiāng)公路省界8個、市界16個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)需要在農(nóng)村公路設(shè)置若干查驗點;在重點水域設(shè)置水路查驗點,加強對內(nèi)河航行船舶的管控查驗。

從嚴(yán)規(guī)范管控查驗。規(guī)范現(xiàn)場布設(shè),設(shè)置指示標(biāo)志、警示標(biāo)識、車道隔離等安全設(shè)施,在每個查驗點設(shè)置一個顯著的提示標(biāo)牌。規(guī)范待查車輛和被查車輛的停靠,綜合運用遠(yuǎn)程誘導(dǎo)、控制駛?cè)搿⒔煌ǚ至鞯榷喾N方式,及時控制查驗點路段車流激增現(xiàn)象,最大限度緩解交通擁堵,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。明確責(zé)任分工,各查驗點由交通、公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)合進行24小時管控查驗。公安部門對行經(jīng)查驗點的車輛進行交通指揮,視情采取交通管制措施,對擁堵的車輛進行引導(dǎo)分流。交通部門進行健康碼、行程碼、核酸檢測證明等查驗,并登記信息。衛(wèi)健部門進行測溫及現(xiàn)場緊急情況處置,一旦發(fā)現(xiàn)“紅碼”人員或從高風(fēng)險地區(qū)來連人員,立即組織調(diào)度落實隔離轉(zhuǎn)運措施。實施分類管控,對查驗健康碼、行程碼均為綠碼,且非中高風(fēng)險地區(qū)所在城市的來連返連人員,實行通行。健康碼為黃碼的,實行勸返。對健康碼為紅碼的,禁止駕乘人員離開車輛,由屬地疫情防控部門按規(guī)定實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。堅持每日報告。市交通管控組堅持“每日一碰頭、每日一報告”制度,每日對查驗點查驗情況進行調(diào)度匯總,并報送市防控辦。截至8月10日上午8:00,累計檢查車輛27.9萬輛,其中南京牌照4052輛、鄭州牌照74輛,勸返車輛9947輛;檢查旅客38.9萬人,其中勸返1.53萬人(含黃碼19人)、隔離46人。

從實加強組織保障。加強查驗人員配備,根據(jù)車流量情況配足查驗人員,原則上每個查驗點不少于30人;農(nóng)村公路車流量較少的路段不少于10人;實行輪班作業(yè)、24小時在崗查驗值守。截至目前,交通、公安、衛(wèi)健等部門共投入1508人,其中黨員557人。加強查驗人員自身防護,現(xiàn)場查驗人員全部佩戴面罩、口罩、手套和穿反光背心等,現(xiàn)場配備帶有空調(diào)的活動箱房(集裝箱房)、免洗消毒液,備足防疫物資、飲用水等,有條件的搭設(shè)檢查防雨棚點,做好人員自身安全防護保障。成立查驗點臨時黨支部,明確查驗點現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,共建立38個臨時黨支部,充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,讓黨旗始終高高飄揚在疫情防控一線。建立督查通報制度,抽出專門力量,組建三個督查組,加強交通管控督查,堅持一天一督查、一天一通報,及時發(fā)現(xiàn)問題并督促整改到位。