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    一張設計圖的港城智慧

         穿過棕櫚樹、芭蕉樹層層疊疊交錯的密林,木樓、白墻、佛塔出現在眼前, 靜靜的湄公河在村莊西側奔流向前。這里是距離老撾首都萬象400多公里的甘蒙省他曲縣一座普通的村莊。

    周末的村莊總是有點熱鬧,來來往往的行人將雨季在林間踩踏的黃泥帶到村莊的道路上,幾乎看不到村路原先的顏色。來自中國連云港的中藍連海設計研究院選礦專家張守祥買完下周的生活用品,急急忙忙前往工地現場。

    隨著共建“一帶一路”倡議的落地實施,越來越多像張守祥這樣的港城人來到這里,從事鉀肥生產基地建設。

    鉀肥作為農作物生長必需的三大營養元素之一,可有效提升作物抗旱、抗倒伏能力,尤其在作物“增量”及“提質”上有不可替代的作用。為此,世界各國都非常關注該資源的開發利用。

    上個世紀四十年代,老撾呵叻盆地發現了以光鹵石為主的鉀鹽礦,由于技術原因長期未能開發。2020年,中資企業乘著“一帶一路”東風,陸續在甘蒙省開發兩個百萬噸級鉀肥項目。在開發第三個年產百萬噸級鉀肥項目時,他們決定提升原有的工藝設計方案。因為按照早前的工藝流程生產出來的鉀肥顆粒細、顏色呈現灰色,顆粒細的鉀肥在加工的過程中,脫水難度大、揚塵多,顏色呈現灰白色的鉀肥在國際市場上賣不出好價格。

    鉀肥工藝設計是個技術活,找誰干?中資公司經過反復研究,最終,中藍連海設計研究院出現在候選名單中。

    作為新中國成立后第一家專門從事化學礦山科研開發和工程設計的院所,中藍連海承擔的羅布泊鹽湖和青海鹽湖鉀肥項目分別榮獲國家科技進步一、二等獎,而且很早就在國外開始承攬鉀肥等化學礦山資源開發項目,被評為中國鉀鹽鉀肥行業功勛企業。

    雖然設計經驗豐富,但是能不能解決甘蒙鉀肥項目亟待解決的問題呢?

    2022年10月,一個電話撥到了中藍連海,隨之而來的是兩個核心問題的解決需求。

    從事化學選礦工作30多年的老將——中藍連海選礦工藝室主任林杰接受了任務。

    老撾的鉀鹽礦是固體光鹵石礦,同青海鹽湖的鹵水礦、烏茲別克斯坦的鉀石鹽礦不同,原礦硬度、色度、含泥量、雜質含量、礦石品位等都有較大差異,選礦技術難度大,怎么將這樣的鉀礦石變為農業生產需要的高品質鉀肥,老林心中暗暗地盤算。

    雖然老林曾作為選礦流程試驗專家組成員到老撾鉀礦現場考察過,對那里的地質和礦石情況有所了解,但是面對中資公司提出的兩個難題,他也沒有把握。

    于是,一場“頭腦風暴”在中藍連海的會議室進行——

    “顆粒細的問題可以引入青海鹽湖經驗”“灰度高主要還是因為當地的鉀礦泥水含量高”……

    經過多輪的討論,并結合業主單位提供的生產工藝技術專利,中藍連海自己的鉀肥生產設計路徑逐步清晰。

    很快,一份將原有的一段結晶、一次脫泥的方案變為兩段結晶、兩次脫泥的方案送到了中資公司。這個方案通過兩段結晶的設計解決原有鉀礦顆粒細的問題,再通過兩次脫泥設計解決鉀肥生產中灰度高的問題,更為重要的是,通過優化的方案,業主的產品回報率也提高了。

    正當大家慶幸兩個“大問題”解決時,新的難題又出現了,中資公司要求2023年年底要完成整個裝置建成。

    時間緊、任務重,選對人是關鍵。作為項目的設計顧問,林杰找到該項目設計經理王濱說:“你可得給我找得力的人。”

    幾天之后,一個平均設計年齡10年以上、年齡跨度超過30歲的老中青三代設計團隊就集結完畢了。

    60后的林杰擔任顧問,技術專家張守祥擔任項目總工程師,80后的中青年技術骨干王舉亮擔任選礦工藝負責人,電控、土建、公用工程、設備等十幾個專業科室的80多個設計骨干負責鉀肥廠各個子項工藝圖紙的設計。

    年齡雖有差距,但干起活誰也不甘落后。加班加點、挑燈夜戰是常態,一干就是幾個月。

    隨著林杰桌上的日歷一頁頁地被撕掉,一張張帶著港城智慧的工藝圖紙從連云港發出,在老撾甘蒙省變為一座逐漸完善的鉀肥制備工廠。

    再好的設計也需要實踐檢驗。隨著鉀肥廠土建工程的完成,設備進場,新的難題又擺在了中藍連海設計人員面前:所有的設計工藝設想需要通過現場設備調試一一進行驗證,對前方人員的設計水平和應急處置能力要求很高。

    經過反復挑選,有國外項目設計經驗的教授級高工張守祥等人被挑中派往現場,配合設備流程驗證。

    臨行前,林杰對張守祥說:“這是新冠疫情后,咱們首個服務的‘一帶一路’項目,一定要高標準做好服務!”

    2023年5月28日,張守祥一行趕赴老撾工地,開始項目現場工作。

    在現場試運行的過程中,原有的直線振動篩配合棒磨機開路磨礦流程容易堵塞篩孔,這一問題傳到后方后,設計團隊立馬進行集體會商,經過反復研究,確定了香蕉篩配合閉路磨礦技術的新技術方案。就這樣,一個又一個難關被攻克……

    截至7月底,中藍連海為該項目出具的工程設計圖紙已經達到數千張,如果按照工程設計修改工作量算,這個數字達到近萬張。

    根據測算,新建的第三個百萬噸項目,可為老撾每年增加3000萬美元左右的財政收入,帶動當地就業6000余人,更為重要的是促進該地區從一個農業縣向工業縣轉變,培養一批成熟的現代產業工人。

    一張設計圖彰顯的不僅是港城智慧,更是連云港在共建“一帶一路”中的主動作為和積極擔當。(記者 周瑩)

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