【連網】(記者 史衛平 通訊員 夏興儉)“如果不是這些志愿者,這么長的陰雨季節,不要談生意受損了,生活上的不便也會把我們困得苦不堪言。”日前,隨著“魯濟寧貨2079”貨輪緩慢駛入沂南船閘,灌云縣新沂河樞紐船閘在歷經一個多月停航度汛后正式恢復通航,山東微山籍船老大感激之情溢于言表,連連對著在新沂河樞紐船閘航道里穿梭送水的“紅馬甲”背影點贊。
“今年入汛以來,受本地和上游沂沭泗流域強降雨影響,新沂河多次大流量行洪。8月4日,受上游駱馬湖連日泄洪影響,新沂河水位暴增,上午7時水位達4.3米,超過新沂河船閘最高通航水位4.22米,不得繼7月12日首次停航后再度停航。”新沂河船閘管理所所長、黨支部書記胡泊介紹,停航后,該閘立即停止調度所有船舶,發布停航公告,迅速成立防汛應急處理領導小組,召開現場工作布置會,按照汛期運行方案啟動Ⅲ級預警。據悉,至8月25日上午10時恢復通航,這是新沂河樞紐船閘建成以來汛期停航時間最長的一次。
停航期間,為確保安全度汛,該閘以黨員、團員為主的“紅帆船”志愿服務隊24小時輪班巡查引航道和防洪大堤,時刻關注水位變化;工程技術人員對機電設備進行全面檢查,確保設備正常運行;船閘運調人員始終堅持在船舶待閘現場,與海事部門共同加強待閘船舶的管理,做好解釋和服務工作。
“8月14日泄洪流量峰值達6000立方米每秒,更是創下了1974年以來的新紀錄。”新沂河樞紐船閘“紅帆船”志愿服務隊負責人介紹,停航期間,最高待閘船舶量多達360艘。
為解決待閘船民的生活問題,急船民所急,“紅帆船”志愿服務隊為船民義務送去飲用水和生活用水,協助船民使用岸電設施,并發放《汛期安全告知書》,提醒船舶停靠秩序和安全注意事項。“‘紅帆船’共開展集中志愿服務15次,服務對象150余人次,為船民送水、送菜、送防暑物品,僅是為船民提供的生活用水就達500余噸、礦泉水200箱。”