江蘇“一縣創一品”，讓“最美農路”留得住鄉愁富得了一方

【連網】

一曲《走在鄉間的小路上》勾起多少人對田園生活的遐想，農村公路未來該如何發展才能留得住鄉愁，富得了一方？近日，江蘇在全省范圍開展“一縣一品牌、一區一特色”的農路創建活動，打造一大批類似溧陽“1號公路”這樣有格調、叫得響的“生態珠鏈”串聯起大美江蘇，讓你步入鄉間心花“路”放。

金壇206縣道風景如畫。

更多交通線變身“風景線”

5月的金壇，茶香四溢。記者從南京出發，1個多小時后經常合高速來到金壇在建的茅山旅游大道。東頭連著波光瀲滟的錢資湖，西頭深入山清水秀的茅山東麓，一條條鄉間公路從這條“橫軸”延伸至山林和水邊。

進入茅山東南片區，沿剛剛落成的鄉間公路蜿蜒而上，如游龍穿行于綠水青山之中，滿目江南好風光。“過去這里是荒山，如今山路打開了，沿線的景點正在規劃，既要結合自身山水資源稟賦，又要挖掘文化內涵，”金壇交通運輸局局長陳忠平介紹，金壇探索“農村公路+”模式，規劃了“一環兩軸四片多聯”的“快旅慢游”旅游公路網絡，并將依此重點打造“茶香道韻”“紅色傳承”“水鄉風情”“人文園藝”四大旅游線路。

記者一路北上至206縣道邊的薛埠鎮仙姑村，村口路邊的彩色花田和水蕩旁建成一座透明的兩層“書舍”，這個如同“驛站”一樣的陽光小屋里可以享用茶點，也可以駐足游覽。隨著交通升級與旅游開發，這個小村子也成為常州首批美麗鄉村示范點之一。

一路入畫，誰能不動心？記者從江蘇省交通運輸廳了解到，不僅溧陽的“1號公路”成為全國“四好農村路”的樣板，當下，江蘇越來越多的鄉村開始“以路為媒”，依托自然資源，發掘文化特色，尋找發展新動能。

高淳慢城線串聯起林場、茶場和慢城景區。

不僅“通上路”還要“富一方”

走在“慢城”高淳的馬路上，路牌和信息牌融徽派建筑馬頭墻與江南建筑鏤花窗格為一體，每一面標志牌上都能看到一個蝸牛形象的“淳路”LOGO。高淳的農村公路結合旅游與產業發展，不僅給城里人開辟了休閑好去處，也讓當地村民嘗到了甜頭。

“得益于慢城南路還有荊東路的修建，茶園從一開始的3000畝擴大到了4500畝。”南京淳青茶業有限公司場長趙建名成了農路的受益者：“這條路一開通，兩邊的風景也都展現出來了，當地的百姓都說這是他們的黃金大道。” “過去這條路是砂石路，要騎著摩托車把采上來的茶送到茶廠加工，騎過去要半小時，現在路修好了，開車把茶送出去只要十來分鐘，大大提高了茶葉的新鮮度，我們家的營業額也提高了30%左右。”當地茶農向記者介紹。

“農路不僅是一條路，也是鄉村振興的紐帶”，省交通運輸廳副廳長丁峰說，在江蘇的公路網中農村公路占90%，是交通的最末梢，直接聯系著老百姓。如何把“四好農村路”建設與農村發展融為一體，與建設現代化綜合交通運輸體系融為一體，實現“通上路”到“富一方”的轉變，是當前江蘇農村公路建設要探索的重點。

仙姑村的“鄉間書屋”也是農路驛站。

“一縣一品”讓鄉間旅途“一路無憂”

立足“十三五”謀劃“十四五”，江蘇正著力打造交通強國江蘇十大樣板之一的“交通服務鄉村振興樣板”。

今年江蘇全省將新改建農村公路4500公里，確保行政村雙車道四級公路通達比例達到90%。光通了路，顯然不夠。省交通運輸廳廳長陸永泉提出的思考是：路通了之后，能不能讓開車人在鄉間“一路無憂”？農路修起來后誰來養？只有有效帶動當地經濟發展，“四好農村路”才能可持續發展。

溧陽“1號公路”的成功，不僅靠自然資源，內涵、創意、服務、標準缺一不可。特色品牌需要用心培育，為此，江蘇省交通運輸廳近日發文在全省范圍內全面推進“四好農村路”縣級品牌創建，至2019年12月底，完成全省所有涉農縣(市、區)“一縣一品牌、一區一特色”品牌創建工作，創新“農村公路+”融合發展新模式，力求推動農村公路與鄉村旅游、產業發展、現代農業、特色村鎮融合發展，實現農村公路由“通上車”向“富一方”轉變、由“交通線”向“風景線”轉變。隨著“最美農路”延伸至越來越多的鄉村，村里人富了，城里人樂了，人和自然將實現和諧發展。

記者 石小磊

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