【連網】 連云港市始終牢記習近平總書記關于交通強國建設的諄諄教誨,不忘初心、砥礪前行。
四載奮戰櫛風沐雨,一朝夢圓砥礪前行。
2021年2月8日,連徐高鐵今天全線正式開通,530萬連云港人民真正邁入350公里每小時高鐵新時代!
巍巍云臺,傲視蒼穹。連徐高鐵是連云港市第一條時速350公里的高鐵,它見證了連云港鐵路建設跨越發展的歷程,折射出的是港城人民要干就干出充滿激情的奮斗歲月。1000多個日日夜夜,萬余名鐵路建設者夙夜達旦。夢想照進現實,背后的艱辛故事,讓人百感交集。
經濟發展,交通先行;交通強國,鐵路先行。站在“十四五”開局之年,回首“十三五”,四條高鐵與“兩縱一橫”高速路網,構建起互為支撐的陸地交通格局,北上京津、南下滬寧、西進中原時間大幅縮短。
浩渺行無極,揚帆但信風。站在新的歷史節點上,連云港正高質量編制鐵路“十四五”及中長期規劃,積極爭取將連云港鐵路發展建議及需求列入國家、省發展規劃,推動城市動車“公交化”,打通鐵路進港口、大型工礦企業和物流園區“最后一公里”,加強與省鐵路辦、上海局集團公司協調溝通,最大程度提高運行車次和城市可達性,促進鐵路客運量增長,更好滿足百姓出行需求、安全出行的幸福感、獲得感。
融入“高鐵交通圈” 連徐高鐵讓連云港人出行更便捷
連云港是全國第一批對外開放的沿海港口城市,區位條件獨特,戰略地位重要,發展潛力巨大。作為國家“一帶一路”強支點城市,連云港擁有江蘇自貿試驗區連云港片區、國家東中西區域合作示范區、國家創新型試點城市等國家戰略資源,是江蘇沿海開發的主戰場。
經濟發展,交通先行。高鐵更是城市加速的“新引擎”。在國家部委、省委省政府的積極支持下,連云港鐵路發展受到國家政府和社會各界的廣泛關注,在國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網中,連云港涉及“一縱一橫”,即:陸橋通道(連徐高鐵)和沿海通道(青鹽鐵路);在江蘇省《江蘇省“十三五”鐵路發展規劃》“三縱四橫”高速鐵路網中,連云港涉及“兩縱一橫”,即:中部通道(連淮揚鎮鐵路)、沿海通道(青鹽鐵路)、東隴海通道(連徐高鐵),這充分體現了國家和省對連云港的重視和支持,也為連云港鐵路發展提供了重要的政策支撐,港城鐵路建設也進入快車道,連鹽鐵路、連青鐵路、連淮揚鎮鐵路相繼開工建設。2016年9月18日,連云港鐵路史上又書寫下濃墨重彩的一筆—新建連云港至徐州鐵路(連徐高鐵)可研報告獲國家發改委批復。為了爭取連徐高鐵盡快開工,市委市政府領導親自帶領一班人多次赴省請示、進京匯報,馬不停蹄爭取項目,分工協作多方對接,甚至在一天之內取得國家多個相關部委和單位蓋章審核,同意項目先導段開工建設。11月5日,連徐高鐵先導段終于在我市開工。我市境內新建國鐵干線總長度達到318公里,總投資304億元,是江蘇省在建國鐵干線最多的地級市。
2017年7月連徐高鐵進入全線開工階段;2018年11月9日,連徐高鐵全線首座連續梁合龍;2020年10月,徐連高鐵開始靜態驗收;2020年12月,全線開始聯調聯試;2021年1月8日,全線試運行;2021年2月8日,全線正式開通。
四年工期,彈指一揮間。連徐高鐵的建成,凝聚了廣大交通建設者們斗雨雪、戰酷暑的心血與汗水,1000多個日日夜夜,他們始終奮戰在鐵路建設一線,爭分奪秒與時間賽跑,用令人驚嘆的建設速度助推連云港人民搭上更快的350高鐵快車,在詩與遠方恣意徜徉。
連徐高鐵全線位于江蘇北部江淮平原腹地,東起連云港,西至徐州市。正線總長約180公里,設計運營時速350公里,全程采用客運雙線設計,初步設計總投資261億元。沿線共設徐州東站、大許南站、邳州東站、新沂南站、東海縣站和連云港站6座車站。為確保這條蘇北第一條350公里時速高鐵盡快建成,參建人員以飛奔追夢的鏗鏘腳步,以決戰決勝的奮斗姿態,持續跑出了高鐵建設“加速度”。特別是面對突如其來的新冠肺炎疫情,大家堅持“防疫毫不松懈,復工倍加奮斗”,采取有力有效工作措施,搶回了被疫情耽誤的時間,為奪取疫情防控和鐵路建設“雙勝利”奠定了堅實基礎。
高鐵通則幸福通。連徐高鐵開通運營,不僅結束了東海縣以及邳州市、新沂市三地不通高鐵的歷史,也拉近了連云港和徐州兩市的時空距離。連徐高鐵建成運營,將在更大范圍促進要素流通,更高水平推動區域融合,更深層次彰顯區域特點、文化特色、城市特色,對促進整個鐵路沿線群眾出行條件的改善和區域能力的提升,將發揮重要作用。
連徐高鐵是沿海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T形高鐵網的關鍵區段,作為國家“八縱八橫”高速鐵路網中重要一“橫”,這一“橫”還串起了西安、蘭州等地。通過連徐高鐵的銜接,江蘇高鐵網絡布局也會更加優化,東可接連鎮高鐵,西可連鄭徐高鐵、徐鹽高鐵等共同構建起江蘇環狀高鐵網,從而為江蘇實現協調發展注入新的動力,造福江蘇人民。
“高鐵一通,百業興隆”,鐵路對一個地方經濟社會發展帶來的促進作用和發展機遇不可估量。連徐高鐵的開通,是鐵路建設由速度規模性向高質量發展型轉變的的有力見證,融入了黨的十九屆五中全會精神,“邁入新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、落實新發展任務”。連徐高鐵打開了連云港東進西出、南北勾連的高速通道,帶給連云港的將是新的視角、新的思維、新的體驗、新的機遇。隨著連徐高鐵開通,連云港進一步縮短與中心城市的時空距離,全面融入長三角一體化發展布局。今日的連云港已經插上了騰飛的翅膀,美好的未來無限可期。
奮斗“十三五”“軌道上的連云港” 助力“高質發展 后發先至”
連徐高鐵時速350公里,是“十三五”期間江蘇省首個重大鐵路建設項目,是《國家中長期鐵路網》規劃中“八縱八橫”高速鐵路陸橋通道的重要組成部分。如果說連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路開啟了連云港鐵路發展新篇章,而連徐高鐵則實現了追逐世界的高鐵夢。
連徐高鐵在徐州樞紐銜接京滬高速鐵路、鄭徐高速鐵路,在連云港銜接沿海鐵路,區域多條高速鐵路、快速鐵路藉此貫通相連,是改變區域路網由現狀盡端單線格局轉換為T形交匯結構的關鍵區段。連徐高鐵能夠發揮隴海大通道的整體效益,完善區域路網結構,大幅提升路網連通度和靈活機動性。能夠顯著縮短連云港對外時空距離,進一步突出連云港作為絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯點的區位優勢,強化新亞歐大陸橋橋頭堡地位,充分發揮連云港作為中西部地區及中亞國家地區便捷出海口的作用。大交通“提速”大開放。連徐高鐵將使連云港融入更多的高鐵朋友圈,為實現“高質發展、后發先至”注入新動力、增添新活力、拓展新空間。
隨著江蘇自貿區連云港片區獲批,連云港又肩負起建設亞歐重要國際交通樞紐、集聚優質要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家(地區)交流合作平臺重要使命,再次走向新一輪改革開放最前沿。回首“十三五”,四條高鐵與“兩縱一橫”高速路網,構建起互為支撐的陸地交通格局,北上京津、南下滬寧、西進中原時間大幅縮短。鐵路建成后,圍繞現代化高鐵發展形成的“臨鐵經濟”效益已經顯現,形成地區聚集效益,對打造新興經濟增長極、加速商務發展水平起到積極推動作用。
十年磨一劍。“十二五”和“十三五”期間,連云港鐵路建設實現了大建設、大發展、大跨越。累計完成投資304億元,新增高快速鐵路運營里程240公里,打通了南下、北上、西出高鐵通道,實現了干線鐵路成環成網,群眾獲得感顯著提升。四通八達的高鐵,創造了百姓出行新速度、經濟發展新動力,刷新城市經濟版圖,關系群眾的幸福指數。經過多年的持續推進,特別是“十三五”接續奮斗,連云港鐵路建設發展呈現“高質發展、后發先至”的鏗鏘態勢。2017年2月,國家“十三五”現代綜合交通運輸體系規劃出爐,連云港被列入全國綜合性交通樞紐,而這樣的城市全國只有42個,在江蘇只有4個。2018年12月26日青鹽鐵路正式開通,2020年12月11日連淮揚鎮鐵路全線通車、2021年2月8日連徐高鐵開通,港城真正跨入350公里每小時高鐵新時代。隨著新建項目全部建成,高鐵效應已經逐步顯現出來,不僅加快了人流、物流、資金流的聚集速度,而且顯著吸引和壯大了旅游、商貿等現代服務業發展。
當前,連云港大地正在發生翻天覆地的變化,發展基礎日趨完善,重大項目加速集聚,雙向開放持續深化,城市家園嶄露新姿,高質量發展邁出堅定步伐,四通八達的高速鐵路也在不斷拉近城市間的時空距離、重構地方發展的經濟版圖、提升群眾的幸福指數。
展望“十四五”跑出“高鐵速度” 譜寫高質量發展新篇章
連徐高鐵是“十四五”開局之年江蘇乃至整個長三角鐵路建設迎來的首個重要節點。對于進一步完善國家快速鐵路網布局、服務“一帶一路”建設、助推蘇北魯南經濟社會發展和長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
2021年2月8日,終將會被連云港歷史銘記。連徐高鐵也成為“十四五”時期,江蘇開通的第一條高鐵,同時也是長三角地區開通的第一條高鐵,對沿線地區的產業發展和城鎮化進程帶來深刻影響,依托高速鐵路所產生的“同城效應”,可實現區域資源共享、加快產業梯度轉移。
進入新時代,風起再揚帆。站在“十四五”開局之年展望,連云港市將積極主動配合鐵路建設單位做好服務保障工作,全面建成高效連通長三角、環渤海和絲綢之路經濟帶的高鐵樞紐城市,加快發展覆蓋全市的市域列車運營體系,積極打造“軌道上的連云港”,形成綜合港城交通運輸新格局,為連云港實現“高質發展、后發先至”提供重要的交通基礎設施支撐。
時空正在轉換,發展時不我待。“十四五”期間,連云港將緊扣“軌道上的連云港”總目標,著眼在“爭當表率、爭做示范、走在前列”中勇當先行,以“客貨并重、高普并舉、高效暢通、多網融合”為原則,進一步提升系統謀劃、體系布局、綠色建設、高效服務,加快探索具有中國特色、時代特征、連云港特點的“交通強國、鐵路先行”新路徑,更好地牽引帶動全市現代綜合交通運輸體系建設。我們將乘坐新時代的高速列車,奮力跑出“高鐵速度”,全力譜寫高質量發展新篇章。
一座城市有一座城市的精神,從全國首批沿海開放城市,到江蘇沿海開發上升為國家戰略,再到“一帶一路”交匯點建設,一次次機遇帶來一次次嬗變,寫就連云港發展的氣象萬千。站在新的歷史起點,在“崇德向善、堅韌奮斗、務實創新、勇立潮頭”新時代連云港精神的指引下,連云港交通人、連云港鐵路人,正以“敢問路在何方”的勇氣和擔當,昂首闊步在書寫新時代“西游記”的大道上。