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    不用再擔(dān)心車開到半路沒電了!南京蘇州城區(qū)將建 2 公里充電圈

    【連網(wǎng)】(通訊員 張健 記者 謝毓靈 文 / 攝)工信部部長(zhǎng)苗圩在今年的全國兩會(huì)上表示,取消燃油車時(shí)間表正在研究。取消燃油車已提上日程表。3 月 21 日,現(xiàn)代快報(bào)記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司了解到,2018 年,全省將新建充電樁 1870 個(gè),全省城區(qū)建設(shè) 3 公里充電圈;4 月初,江蘇首批采用梯次利用電池的光儲(chǔ)充電站將正式投用。

    △位于南京河西的仁恒江灣城小區(qū)家用充電樁

    提供一條龍服務(wù),從申請(qǐng)到安裝僅需一周

    3 月 21 日,在南京河西的仁恒江灣城小區(qū)停車場(chǎng),記者看到,墻壁上安了兩個(gè)小巧的壁掛式充電樁,一輛特斯拉正在充電。

    國網(wǎng)江蘇電動(dòng)汽車服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人嚴(yán)鵬介紹,為了方便車主充電,省電力公司推出申請(qǐng)辦理、現(xiàn)場(chǎng)勘查、工程施工、裝表接電的一條龍報(bào)裝服務(wù)。

    " 車主只需提供身份證明、相關(guān)產(chǎn)權(quán)證明、物業(yè)或居委會(huì)出具的同意使用充換電設(shè)施及外線接入施工的證明材料,以及購買的充電樁技術(shù)參數(shù)資料,即可辦理接電申請(qǐng)。" 嚴(yán)鵬表示,快的話,從申請(qǐng)到安裝一個(gè)多星期就能搞定。市民也可以通過下載掌上電力 App 或在 95598 智能互動(dòng)網(wǎng)站申請(qǐng)辦理。今年以來,南京主城區(qū)每個(gè)月安裝 30 個(gè)左右家用充電樁,已經(jīng)裝好 100 多個(gè),差不多達(dá)到去年的安裝總量。

    嚴(yán)鵬介紹,一般家用充電樁功率 7 千瓦,電動(dòng)汽車充滿電可續(xù)航 300 公里左右,充滿要 8-9 小時(shí)。省電力公司營銷部智電處處長(zhǎng)許慶強(qiáng)給記者算了一筆賬,如果在低谷期間充電,電費(fèi) 25 元。而同等級(jí)的燃油車百公里約 9 升油,300 公里要 180 元,高出 155 元。

    △建在長(zhǎng)深高速六合服務(wù)區(qū)的光儲(chǔ)充一體化電站

    首批梯次利用電池的光儲(chǔ)充電站 4 月初投用

    如今,南京街頭有不少公共電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車電池使用五六年性能就會(huì)大幅衰減,逐漸 " 退役 ",這些電池去了哪里?在長(zhǎng)深高速六合服務(wù)區(qū),記者看到一座造型獨(dú)特的充電站,在一個(gè)光伏雨篷下,立著 4 個(gè)充電樁,旁邊有一個(gè)巨大的箱子,里面放著一塊塊動(dòng)力電池。

    " 這是省內(nèi)首批采用梯次利用電池,將光伏發(fā)電和儲(chǔ)能單元與充電站相結(jié)合建設(shè)的光儲(chǔ)充一體化電站,它可以實(shí)現(xiàn)削峰填谷、谷電利用、新能源消納等功能。" 中國電力科學(xué)研究院高工華光輝介紹,這個(gè)大箱子就是一個(gè)儲(chǔ)能單元,裝了 14 塊 " 退役 " 的動(dòng)力電池,相當(dāng)于兩輛電動(dòng)公共汽車的電池量。儲(chǔ)能單元可以在晚上電價(jià)低時(shí)儲(chǔ)存電能,在白天為電動(dòng)汽車充電。該套儲(chǔ)能單元容量約 100 千瓦,能為三四輛車補(bǔ)電。充電站雨棚頂部還布置了容量約 12 千瓦的光伏發(fā)電單元,一個(gè)小時(shí)可發(fā)電 12 度,這些電可以優(yōu)先供新能源電動(dòng)汽車充電使用,無車充電時(shí),也可以存入儲(chǔ)能單元。

    光儲(chǔ)充一體化電站正在調(diào)試,4 月初投用。

    今年全省城區(qū)將建設(shè) 3 公里充電圈

    目前,南京有新能源汽車 26949 輛,占全省 30%。不少人覺得充電樁不多,擔(dān)心車開到一半沒電了,不敢買電動(dòng)車。3 月 21 日,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司召開新聞發(fā)布會(huì),今年,全省將新建 1870 個(gè)充電樁,城區(qū)建設(shè) 3 公里充電圈,其中南京和蘇州城區(qū)建設(shè) 2 公里充電圈。以保障電動(dòng)汽車 " 城市內(nèi)暢行無阻,城市間出行無憂 "。

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