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    【領航新征程】低成本高效率 首朵省域“公路云”在江蘇上線

    【連網】  近日,隨著徐州市、縣兩級路網中心值班員清脆的鼠標點擊聲,徐州市公路管理處路網設施運維管理系統正式上線運行。與以往的系統部署上線不同,本次徐州處沒買一臺服務器,沒加一臺網絡設備,在硬件資源上實現了“零投入”,系統的部署時間也由原來的1至2天縮短到了現在不到半小時,省去了硬件架設、網絡調試、操作系統安裝等環節。

    這一切都得益于2017年底建成的江蘇“公路云”,只要在“公路云”管理系統點點鼠標,幾分鐘就能建好一個應用系統的發布環境。

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    江蘇“公路云”是省交通運輸廳公路局在全省“交通云”架構下建設的行業私有云,是“交通云”子云,也是全國首個服務省域范圍普通公路行業應用的云平臺。

    十三五,隨著國家信息化發展戰略的實施和普通公路行業轉型發展的推進,通過信息化手段增強管理能力、提高服務水平成為各級公路管理機構的共識。基層公路人充分利用大數據、物聯網、無人機等新一代信息技術,在路政巡查、橋梁監測、路網運行分析等多個實際業務場景中開展了試點創新,但是服務器、存儲、數據庫、中間件這些信息系統運行所需的基礎設施動輒數十萬元,使信息化準入有了高門檻。一定程度上阻礙了普通公路行業創新發展。

    為打破瓶頸,江蘇交通廳公路局2016年下半年啟動了“公路云”的研究建設。建設團隊針對普通公路云計算應用需求和體量,組織阿里、華為、VMware、電科華云等9家主流單位,開展了Iaas(基礎設施即服務)層、Paas(平臺即服務)層和管控系統18類58項指標的針對性評測。根據評測結果,按照《江蘇智慧交通信息化系統建設技術指南》要求和“按需建設、適用為主、適度超前”原則,形成適合江蘇普通公路行業發展需要的私有云建設方案。2017年10月,經省政府采購中心公開招標,曙光云產品軟件、聯想服務器中標,其中服務器中標價較協議供貨價格低30%;2017年12月28日,“公路云”完成部署調試;今年1月5日,首個市級應用正式上線。

    江蘇“公路云”具有統一管理、便捷部署、集中運維的特點。借助統一服務門戶,為省、市、縣三級用戶提供自助式的信息化基礎設施云服務,各級信息化管理員僅通過點擊鼠標就能配置出自己所需的計算、存儲、網絡等資源。同時,平臺運維由廳公路局專業技術團隊承擔,市、縣用戶只負責使用,解除了設施運維的后顧之憂,降低信息化運維總體成本。

    江蘇“公路云”的上線減少了市縣兩級信息化基礎設施的重復投資,降低了準入門檻,避免了縣級信息化“麻雀卻小,五臟需俱全”發展尷尬,同時實現軟硬件資源的統一監管靈活調配,提高了資源利用率和系統穩定性。

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