【領(lǐng)航新征程】低成本高效率首朵省域“公路云”在江蘇上線

2018-01-14 09:52 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】近日，隨著徐州市、縣兩級路網(wǎng)中心值班員清脆的鼠標(biāo)點(diǎn)擊聲，徐州市公路管理處路網(wǎng)設(shè)施運(yùn)維管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。與以往的系統(tǒng)部署上線不同，本次徐州處沒買一臺服務(wù)器，沒加一臺網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，在硬件資源上實(shí)現(xiàn)了“零投入”，系統(tǒng)的部署時(shí)間也由原來的1至2天縮短到了現(xiàn)在不到半小時(shí)，省去了硬件架設(shè)、網(wǎng)絡(luò)調(diào)試、操作系統(tǒng)安裝等環(huán)節(jié)。

這一切都得益于2017年底建成的江蘇“公路云”，只要在“公路云”管理系統(tǒng)點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，幾分鐘就能建好一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)布環(huán)境。

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江蘇“公路云”是省交通運(yùn)輸廳公路局在全省“交通云”架構(gòu)下建設(shè)的行業(yè)私有云，是“交通云”子云，也是全國首個(gè)服務(wù)省域范圍普通公路行業(yè)應(yīng)用的云平臺。

十三五，隨著國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和普通公路行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的推進(jìn)，通過信息化手段增強(qiáng)管理能力、提高服務(wù)水平成為各級公路管理機(jī)構(gòu)的共識。基層公路人充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)等新一代信息技術(shù)，在路政巡查、橋梁監(jiān)測、路網(wǎng)運(yùn)行分析等多個(gè)實(shí)際業(yè)務(wù)場景中開展了試點(diǎn)創(chuàng)新，但是服務(wù)器、存儲、數(shù)據(jù)庫、中間件這些信息系統(tǒng)運(yùn)行所需的基礎(chǔ)設(shè)施動輒數(shù)十萬元，使信息化準(zhǔn)入有了高門檻。一定程度上阻礙了普通公路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

為打破瓶頸，江蘇交通廳公路局2016年下半年啟動了“公路云”的研究建設(shè)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)針對普通公路云計(jì)算應(yīng)用需求和體量，組織阿里、華為、VMware、電科華云等9家主流單位，開展了Iaas（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）層、Paas（平臺即服務(wù)）層和管控系統(tǒng)18類58項(xiàng)指標(biāo)的針對性評測。根據(jù)評測結(jié)果，按照《江蘇智慧交通信息化系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南》要求和“按需建設(shè)、適用為主、適度超前”原則，形成適合江蘇普通公路行業(yè)發(fā)展需要的私有云建設(shè)方案。2017年10月，經(jīng)省政府采購中心公開招標(biāo)，曙光云產(chǎn)品軟件、聯(lián)想服務(wù)器中標(biāo)，其中服務(wù)器中標(biāo)價(jià)較協(xié)議供貨價(jià)格低30%；2017年12月28日，“公路云”完成部署調(diào)試；今年1月5日，首個(gè)市級應(yīng)用正式上線。

江蘇“公路云”具有統(tǒng)一管理、便捷部署、集中運(yùn)維的特點(diǎn)。借助統(tǒng)一服務(wù)門戶，為省、市、縣三級用戶提供自助式的信息化基礎(chǔ)設(shè)施云服務(wù)，各級信息化管理員僅通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)就能配置出自己所需的計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等資源。同時(shí)，平臺運(yùn)維由廳公路局專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)，市、縣用戶只負(fù)責(zé)使用，解除了設(shè)施運(yùn)維的后顧之憂，降低信息化運(yùn)維總體成本。

江蘇“公路云”的上線減少了市縣兩級信息化基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)投資，降低了準(zhǔn)入門檻，避免了縣級信息化“麻雀卻小，五臟需俱全”發(fā)展尷尬，同時(shí)實(shí)現(xiàn)軟硬件資源的統(tǒng)一監(jiān)管靈活調(diào)配，提高了資源利用率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。

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