【連網(wǎng)】 (記者 楊銳冰 實(shí)習(xí)生 曹雨 通訊員 宋芹) “我當(dāng)時(shí)救人心切,其他什么都沒(méi)想,看到公交車(chē)落水后,趕緊開(kāi)著吊車(chē)去河邊救人。”這兩天,一段《吊車(chē)司機(jī)開(kāi)吊車(chē)救人》的視頻在網(wǎng)上熱傳。昨日,記者聯(lián)系上這位“神操作”司機(jī),還原當(dāng)時(shí)驚心動(dòng)魄的一幕。這位做好事不留名的吊車(chē)司機(jī),就是來(lái)自我市贛榆區(qū)班莊鎮(zhèn)的姚小兵。
1月3日下午,常州市運(yùn)河路上一輛公交車(chē)在一場(chǎng)交通事故中跌落運(yùn)河。運(yùn)河水流較快,車(chē)上4人性命危在旦夕。千鈞一發(fā)之際,正在路對(duì)面休息的吊車(chē)司機(jī)姚小兵,聽(tīng)到撞車(chē)聲后,以百米沖刺的速度跑向河邊查看情況,他迅速跑回吊車(chē)駕駛室,開(kāi)著吊車(chē)把落水被困司機(jī)和乘客一個(gè)個(gè)吊上岸邊。姚小兵義無(wú)反顧百米沖刺救人的身影,贏得了全國(guó)網(wǎng)友們的一致贊譽(yù),“大步跑向前的姿勢(shì)帥呆了,為吊車(chē)司機(jī)點(diǎn)180個(gè)贊!”
砰的一聲 公交車(chē)被撞沖進(jìn)運(yùn)河
這兩天,網(wǎng)上熱傳的《吊車(chē)司機(jī)開(kāi)吊車(chē)救人》視頻中,一位吊車(chē)司機(jī)在公交車(chē)沖進(jìn)運(yùn)河后第一時(shí)間開(kāi)著吊車(chē)救人。視頻的主角———吊車(chē)司機(jī)是我市贛榆區(qū)班莊鎮(zhèn)人姚小兵。
1月3日下午1點(diǎn)54分,常州111路公交車(chē)沿運(yùn)河路由西向東行駛。當(dāng)行駛至連江橋段時(shí),這輛公交車(chē)被對(duì)面逆向超車(chē)行駛的白色尼桑越野車(chē)撞擊,沖進(jìn)路右側(cè)下方的運(yùn)河中。
經(jīng)過(guò)多重撞擊,公交車(chē)駕駛座后面的窗戶被撞破,造成車(chē)上的4個(gè)人不同程度受傷。當(dāng)時(shí),運(yùn)河內(nèi)大型船舶在河面上航行,帶起的水流很大,公交車(chē)和人很有可能被水流帶到運(yùn)河中央,車(chē)內(nèi)的司機(jī)、乘客性命危在旦夕。
當(dāng)時(shí),吊車(chē)司機(jī)姚小兵正在路邊等待老板現(xiàn)金結(jié)賬。只聽(tīng)到砰的一聲巨響,他看向窗外,發(fā)現(xiàn)一輛公交車(chē)斜著沖向運(yùn)河,一輛白色越野車(chē)翻在不遠(yuǎn)處。他以百米沖刺的速度跑到馬路對(duì)面向下看,發(fā)現(xiàn)公交車(chē)側(cè)翻在和路面有三四米落差的運(yùn)河里,還有人在流血。
急中生智 小伙開(kāi)著吊車(chē)去救人
“我當(dāng)時(shí)沒(méi)想那么多,就想著趕緊救人!”昨天,姚小兵在電話里說(shuō),“當(dāng)我開(kāi)著吊車(chē)去馬路對(duì)面時(shí),來(lái)往的車(chē)輛還不讓我,當(dāng)時(shí)我的內(nèi)心很焦急!”
吊車(chē)在靠近運(yùn)河的路邊停下后,姚小兵開(kāi)始了網(wǎng)傳視頻中的“神操作”:他升起吊機(jī),將吊鉤調(diào)整至出事公交車(chē)附近,把被困人員一個(gè)個(gè)救上了岸。
“車(chē)?yán)镆还灿?個(gè)人,一名司機(jī)、一名實(shí)習(xí)司機(jī),還有一名老人和一名小伙子。”姚小兵說(shuō),其中年齡最大的乘客63歲。當(dāng)時(shí)這4個(gè)人都已經(jīng)從公交車(chē)破碎的窗戶里爬出來(lái),但是由于路面太高,壓根爬不上來(lái)。63歲的乘客更是沒(méi)力氣向上爬。
“吊車(chē)上有兩個(gè)鉤子,一個(gè)大鉤,一個(gè)小鉤。小鉤上面有一個(gè)寬的平臺(tái),人可以站在上面,抓住吊纜上來(lái)。”姚小兵說(shuō),當(dāng)時(shí)情況緊急,只能這樣施救,正確的救人方式應(yīng)該是放吊籃下去。
據(jù)公交車(chē)駕駛員沈師傅說(shuō),在吊車(chē)救人前,第一個(gè)獲救的是一位25歲的小伙子。沈師傅和隨后趕到的34路駕駛員鐘師傅合力把這個(gè)小伙子托上了岸。
隨后趕到的姚小兵,開(kāi)著吊車(chē)把其他3個(gè)人一個(gè)個(gè)吊上了路邊。隨后,4名受傷人員全部被送往醫(yī)院救治,所幸都沒(méi)什么大礙。
低調(diào)離開(kāi) 他做好事卻不留名
出生于1980年的姚小兵,老家在贛榆區(qū)班莊鎮(zhèn),已經(jīng)在外打工十幾年。
“我以前在蘇州昆山、上海等地都開(kāi)吊車(chē),2013年來(lái)到常州開(kāi)吊車(chē)。”姚小兵說(shuō),這次能夠反應(yīng)迅速開(kāi)吊車(chē)救人,得益于自己有十幾年開(kāi)吊車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。
姚小兵所在的常州華洋吊裝起重服務(wù)有限公司,經(jīng)常參與各種道路救援工作。當(dāng)時(shí)路面和水面有三四米落差,被困人員很難爬上路面。“我做了這么多年吊車(chē)司機(jī),第一反應(yīng)就是用吊鉤把他們拉上來(lái)。”談起這次“開(kāi)吊車(chē)救人”事件,姚小兵沒(méi)覺(jué)得有什么了不起,“對(duì)于我來(lái)說(shuō),是件再普通不過(guò)的事情,回去后也沒(méi)和老板、家人說(shuō),直到視頻傳出后才被大家知道。”
“當(dāng)時(shí)一心想著救人了,很多細(xì)節(jié)并沒(méi)有在意。離開(kāi)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)逆向超車(chē)行駛撞向公交車(chē)的是一輛白色尼桑越野車(chē)。”姚小兵說(shuō),“事發(fā)突然,這輛越野車(chē)基本報(bào)廢了,汽車(chē)前輪受到猛烈撞擊都斷裂了。”
情況緊急,姚小兵稱(chēng)自己最擔(dān)心公交車(chē)帶人被水流沖到運(yùn)河中央。“運(yùn)河過(guò)往船舶帶起的水流很大,如果人再被水流沖走那就很難救援了。”
結(jié)束救援后,姚小兵就繼續(xù)工作去了。當(dāng)時(shí)有許多的目擊者在場(chǎng),卻沒(méi)有一個(gè)人知道吊車(chē)司機(jī)的姓名。“他是做好事不留名啊!”在發(fā)生地附近做建材生意的吳女士也是目擊者中的一員,她盛贊姚小兵反應(yīng)太快了!而且現(xiàn)在很多人都覺(jué)得多一事不如少一事,要為他這樣愿意挺身而出的熱心人點(diǎn)贊!
贏得贊譽(yù) 他稱(chēng)只是做了件小事
“吊車(chē)司機(jī)做好事不留名”的事跡很快在網(wǎng)上傳開(kāi)了,贏得了全國(guó)網(wǎng)友的贊譽(yù)。在救人視頻公開(kāi)后,這位上了微博熱搜榜的吊車(chē)司機(jī)被找到,他很低調(diào),并不愿意露面,稱(chēng)自己只是做了件“小事”。
看到了整個(gè)救援視頻,特別是百米沖刺跑向河邊的畫(huà)面,姚小兵的老板陳培利十分感動(dòng)。“我們經(jīng)常參與救援工作,姚小兵的善舉值得學(xué)習(xí),公司要好好獎(jiǎng)勵(lì)他。”陳培利說(shuō)。
被感動(dòng)的不僅有陳培利,被救的司機(jī)沈師傅也對(duì)姚小兵心存感激。“看了視頻后,他幾乎是以百米沖刺的速度沖向河邊,然后又沖回去開(kāi)吊車(chē)救人,我們真是太感動(dòng)了!”沈師傅說(shuō)。
事發(fā)后,姚小兵沒(méi)想到自己開(kāi)吊車(chē)救人的視頻被傳到了網(wǎng)上,自己成了“網(wǎng)紅”。“開(kāi)吊車(chē)救人”事件被多家媒體爭(zhēng)相報(bào)道,人民日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)等官微均對(duì)其行為大力贊揚(yáng)。
“事情已經(jīng)過(guò)去了,人沒(méi)事就好了,我做的這事真沒(méi)什么好宣傳的。”姚小兵很低調(diào)。
有網(wǎng)友在看完姚小兵救援視頻后說(shuō),“司機(jī)那么迅速地沖過(guò)去又沖回來(lái)最讓人感動(dòng),是真心為別人的生命擔(dān)心。”更有網(wǎng)友為他的行為瘋狂點(diǎn)贊,夸他義無(wú)反顧沖向河邊的身影,簡(jiǎn)直太帥了!
港城網(wǎng)友在看過(guò)救人視頻后,紛紛為家鄉(xiāng)人千鈞一發(fā)救人的善舉感到驕傲。“港城人好樣的,為這位姚師傅點(diǎn)贊!”“為我連云港爭(zhēng)光了,人性的光芒溫暖了寒冬!”“矯健的身姿,嫻熟的技術(shù),為生命營(yíng)救爭(zhēng)取了第一時(shí)間,為你點(diǎn)贊!”
面對(duì)網(wǎng)友的盛贊,姚小兵只是輕描淡寫(xiě)地說(shuō),“這都是我該做的事。”