把“出海口”搬到“家門口” 連云港牽手蘭州共建“一帶一路”陸海聯運新篇章

【連網】（記者 楊慧 通訊員 楊開林 孫子安 俞惠康） 為深入貫徹落實習近平總書記在第三次“一帶一路”座談會上重要講話精神，12月9日，江蘇省、甘肅省共建“一帶一路”合作交流洽談會在連云港召開。作為會議的重要成果，連云港港口控股集團與甘肅（蘭州）國際陸港管委會成功簽署戰略合作框架協議，標志著蘇隴兩地經貿合作再結碩果，正式開啟共建“一帶一路”陸海聯運新篇章。

（簽約儀式現場）

一直以來，江蘇省、甘肅省經貿合作由來已久，尤其是同樣地處“一帶一路”重要節點城市的蘭州、連云港有著密切的物流運輸往來。近年來，甘肅省所需的鐵礦石、有色礦等大宗散貨主要經由連云港進口，并通過連云港出口洋蔥、蘋果等特色農產品。現如今，依托隴海鐵路，連云港已成為甘肅省重要出海口，甘肅（蘭州）同樣是連云港西行貨物的必經門戶和樞紐通道。

（蘇隴共建“一帶一路”合作交流洽談會）

“連云港認真落實兩省主要領導指示要求，迅速推動蘭州國際陸港與連云港港簽署戰略合作框架協議，對推進兩省、兩市實現全方位合作，在新征程中實現新目標意義重大。”江蘇省政府副省長胡廣杰表示，希望連云港切實將區位優勢、資源優勢轉化為發展優勢，不斷提升發展能級，持續開拓支撐空間，以兩港、兩市真誠務實合作推動兩省全方位深度合作，努力將陸港海港合作打造成為“一帶一路”大經濟走廊東西部兩省合作示范區，將東西部兩省合作打造成為構建新發展格局標桿區，把東西部兩省合作打造成為新時代發展友誼示范區。

（蘭州陸港）

甘肅（蘭州）國際陸港位于“絲綢之路經濟帶甘肅黃金段”重要節點、蘭州市“西大門”，2019年獲批建設陸港型國家物流樞紐；連云港港是大陸橋走廊的東端起點，是國際規劃的11個國際樞紐海港之一，2021年11月獲批港口型國家物流樞紐。兩個國家級物流樞紐的“成功牽手”，進一步彰顯了蘇隴兩地共用出海口、共建“一帶一路”的強烈意識，以及連云港落實江蘇省“融入長三角發展、做足隴海線文章”指示精神的堅定決心。

“蘭州是絲綢之路經濟帶核心節點城市，連云港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡，地理區位均十分優越。”洽談會上，甘肅省政府副省長張錦剛表示，以蘭州陸港、連云港海港合作為先導，后續將逐步推進兩市、兩省全方位、全產業的合作，深化新亞歐陸海聯運通道建設，共建“一帶一路”。連云港港與蘭州國際陸港牽手合作，對進一步發揮連云港新亞歐大陸橋東方橋頭堡和蘭州“絲綢之路”重要樞紐節點優勢，推動“一帶一路”合作倡議走深走實具有積極影響。

據了解，根據協議，連云港港、蘭州陸港將建設甘肅進出口商品中轉中心，共建共用“霍爾果斯-東門”無水港，實施通關一體化和自貿區經驗復制推廣，共同成立無水港服務平臺公司，建立長期有效的人才交流培訓機制等。隨著上述合作的落地實施，連云港“出海口”功能相當于直接搬到了甘肅（蘭州）“家門口”，這對于蘇隴兩地加快構建陸海內外聯動、東西雙向互濟對外開放格局，深度融入“雙循環”新發展格局具有重要意義。

（連云港港口）

對于蘭州陸港、連云港海港合作的未來前景，連云港市委副書記、代市長馬士光表示，連云港將以兩港戰略合作協議簽署為契機，以打造“一帶一路”合作倡議的標桿和示范為目標，深入落實兩省主要領導指示要求，全力暢通物流經濟深度融合的陸海聯動運輸通道，全力構建雙循環相互促進的國際供應鏈組織通道，全力搭建服務“一帶一路”共建共享平臺，不斷深化雙方合作內涵、拓寬合作領域、提升合作層次，以高質量“一帶一路”建設，促進中西部內陸、沿海、沿邊全方位開發開放，在新亞歐陸海聯運通道上共同譜寫友好合作嶄新篇章。

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