【連網(wǎng)】 隨著城市建設(shè)持續(xù)推進(jìn),高層建筑越來越多,電梯數(shù)量迅猛增長,電梯使用率也越來越高。業(yè)內(nèi)人士稱,電梯安全“三分靠質(zhì)量,七分靠保養(yǎng)”。如果維修不及時、保養(yǎng)不到位、乘客不文明,都會給電梯安全埋下重大隱患。
為此,《連云港市電梯安全管理條例》對涉及電梯安全的主要違法違規(guī)行為進(jìn)行細(xì)化,提高違法違規(guī)成本,為守牢安全底線提供法律保障。該《條例》堅持安全第一、預(yù)防為主、權(quán)責(zé)明確、綜合治理、便民高效的原則,對電梯使用單位、維保單位督促責(zé)任落實,對乘用電梯者的行為作了規(guī)范。
電梯故障頻發(fā)
誰之過
前不久,市區(qū)某老舊小區(qū)電梯突發(fā)故障。居民孟先生回想起當(dāng)天的情形,仍不免心有余悸。
“下午2點左右,我從19層坐電梯下樓,到8層時電梯突然卡住,之后直接降到了3層,我趕緊按了報警按鈕,又打了電梯里提示的應(yīng)急電話,跟物業(yè)取得聯(lián)系。被困了十分鐘左右,維護(hù)人員在3樓將電梯門強(qiáng)行打開,算把我救了出來。”孟先生說,由于毫無防備,自己的腰部被閃到了。
據(jù)孟先生介紹,維修人員當(dāng)場并未對事故原因多做解釋,只稱電梯頂部出了問題。“我鉆出來的時候,電梯還猛然動了一下,真嚇人。最近常看到電梯在維修,擔(dān)心發(fā)生事故,結(jié)果就真趕上了。”孟先生說。
對于孟先生的遭遇,很多人感同身受。按鍵失靈、晃動異響、轎廂困人……日益龐大的用量背后,各種電梯故障頻繁“上演”。
“電梯發(fā)生故障,一般情況下,跟電梯制造質(zhì)量、安裝、維保等關(guān)系較大。”市區(qū)一家電梯維保企業(yè)負(fù)責(zé)人張軍說,就拿電梯安裝環(huán)節(jié)來說,電梯生產(chǎn)企業(yè)大多不養(yǎng)安裝隊,都是臨時從市場上找“散兵游勇”。要知道,組裝一部電梯需要安裝數(shù)百個零部件,一旦某個環(huán)節(jié)操作不規(guī)范,即使電梯全新、質(zhì)量合格,也會導(dǎo)致后續(xù)使用中故障多發(fā),出現(xiàn)轎廂晃動、卡死等情況。
除安裝隊伍魚龍混雜外,維保環(huán)節(jié)也隱藏不少貓膩。筆者了解到,一些電梯維保企業(yè)低價競標(biāo)搶市場,難以保證服務(wù)質(zhì)量。正常情況下,二三十層的住宅樓,一臺電梯年維保費用應(yīng)在七八千元,但有的維保企業(yè)卻能以遠(yuǎn)低于成本價的兩三千元中標(biāo),導(dǎo)致維保不規(guī)范、走過場。按照相關(guān)規(guī)定,電梯每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查,每次維保須做相關(guān)記錄。但由于電梯多、維保人員少,有的維保人員就簡單抹點油,在維保記錄上打個鉤了事。
“再加上現(xiàn)在好多公司的維保人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,離監(jiān)管要求還有不少差距,這些都為電梯安全埋下隱患。”張軍說。
人為使用不當(dāng)
也是故障誘因
在許多人看來,電梯發(fā)生事故,原因不外乎電梯本身的不安全因素,但據(jù)市市場監(jiān)管局特設(shè)處處長楊智介紹,其實電梯是安全性很高的電器,設(shè)置有嚴(yán)密的安全保護(hù)裝置,在歐美國家一些使用得當(dāng)并維護(hù)得好的電梯,可以用上百年。近年來,因為人為使用不當(dāng)原因造成電梯故障率也在不斷攀升。
“針對小區(qū)前期網(wǎng)格員發(fā)現(xiàn)的居民隨意將電動車通過電梯送上樓梯進(jìn)行充電問題,我們正在積極想辦法,提高技防措施。”新東街道某社區(qū)工作人員江梅說,社區(qū)內(nèi)有一大型樓盤,全部是高層建筑,因為住戶很多,電梯故障時有發(fā)生。調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多居民每天都用電梯將電動車帶上樓,既影響電梯壽命,又存在較大的安全隱患。
“有市民經(jīng)常碰到電梯門無法正常開啟閉合的情況,大部分是因為電梯被猛烈撞擊等造成的。”楊智介紹,有的樓盤在裝修高峰期時,電梯經(jīng)常被當(dāng)作貨梯使用,搬運一些過大過重物品時撞擊到電梯門、搬運過程中長時間讓電梯處于硬開放狀態(tài)、超載運行等非正常操作,這些都為電梯安全埋下了隱患。
“這次《條例》特別提倡構(gòu)建更加文明的電梯使用管理環(huán)境。”市市場監(jiān)管局宋志飚說,一些電梯使用者無視安全規(guī)則和文明道德,在電梯里超載、胡亂按鍵、打鬧、便溺等,不僅影響電梯的運行安全,也縮短了電梯的正常使用壽命。所以,《條例》從地方立法的角度,大力提倡文明乘用電梯、愛護(hù)共有設(shè)備,特別規(guī)定乘客違規(guī)使用電梯的,電梯管理責(zé)任人有權(quán)對其進(jìn)行勸阻或者批評教育,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機(jī)關(guān)依法給予處罰。
消除電梯安全隱患
需多管齊下
隨著城市化進(jìn)程加快,用梯人群進(jìn)一步增多,用梯安全問題更加不容忽視。我市將下大力氣消除安全隱患,創(chuàng)新監(jiān)管模式,保證乘梯人安全。
“《條例》特別規(guī)定了要采用更加有力的電梯隱患治理手段。從施工的角度來說,解決了住宅電梯選購和土建施工的問題,明確電梯機(jī)房、井道、底坑、層站等建設(shè)工程的設(shè)計與施工、電梯的選型和配置,應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),保障應(yīng)急救援、消防、無障礙通行等方面的需要。”楊智說,我市將建立重點電梯使用單位監(jiān)督檢查制度,對公眾聚集場所、故障投訴頻發(fā)、投用超過十年、兩年內(nèi)出事故、超高層建筑的電梯,每年至少檢查一次;建立電梯安全信用評價體系和失信懲戒制度,倒逼責(zé)任主體規(guī)范行為,主動消除隱患;全面加大懲戒力度,對偷工減料、以次充好、以修代保、弄虛作假等危害使用安全的行為,嚴(yán)查重罰,提高法律的威懾力。
此外,我市還將通過開展公益宣傳、深化電梯安全“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校”活動、物業(yè)服務(wù)企業(yè)和電梯售后企業(yè)守法教育、有關(guān)職能部門執(zhí)法專業(yè)培訓(xùn)等多種形式,廣泛開展《條例》宣傳,讓電梯各相關(guān)方了解《條例》、遵守《條例》、用好《條例》。
據(jù)悉,我市將組織建立電梯生產(chǎn)單位、使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位和檢驗、檢測機(jī)構(gòu)及其管理、作業(yè)人員的安全信用評價體系和失信懲戒制度,適時公布評價結(jié)果和不良行為記錄,主動接受社會監(jiān)督。同時,執(zhí)法部門將定期組織專項執(zhí)法,集中查處一批違法、違規(guī)典型案件,在當(dāng)?shù)孛襟w予以曝光,起到警示教育作用,讓監(jiān)管執(zhí)法真正長出鋼牙利齒。市民如果發(fā)現(xiàn)有電梯的違法行為線索,可以撥打12345政府熱線反映問題。(□ 王文 李子龍)