夜經濟成為拉動港城商業發展的新力量——我市夜經濟系列觀察（上）

2019-07-25 09:18 來源: 連網

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【連網】□ 周瑩王雅萱

擼串、唱歌、逛商場是港城市民夏日夜間生活的三大主題。隨著新消費群體的出現，商圈需要提供更加多元化的夜經濟消費渠道。近日，國內眾多城市紛紛亮出了自己的夜經濟發展藍圖，港城夜經濟發展情況如何？市民對夜經濟是否買賬？商家發展夜經濟還有哪些困惑？近日，筆者圍繞這些問題，走訪了港城商業綜合體、街區以及相關部門。

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在短短的幾個月時間內，夜經濟成為城市商業的新名詞。北京、上海、天津、西安、成都、濟南、鄭州、青島等城市紛紛出臺了支持夜經濟發展政策，揚州、無錫等城市則對原有的“月光經濟”進行升級。在港城，年輕人對于夜經濟的興趣度也在不斷上升。那么，港城夜經濟發展究竟如何？港城某商業綜合體提供的數據顯示，該綜合體內，60%的消費行為發生在每天18時至22時。在餐飲方面，這樣的比例更高。專家表示，今天“夜生活”與“夜經濟”的繁榮程度，已成為衡量城市經濟活力的一個重要指標。港城需要抓緊時間出臺夜經濟發展規劃，深度挖掘夜經濟新興消費形式，提升消費品質，帶動港城消費市場快增長。

夜經濟正在成為新一輪消費熱點

隨著天氣變熱，夜經濟開始發力。日前，晚上7點，筆者來到鹽河巷，一排排的夜市攤點成為大家消暑的新去處。根據現場商家估算，進入7月以來，鹽河巷大部分商家的業績增長都達到兩位數，其中19點半至21點半，為該街區的消費高峰。在群體中，25歲至40歲的消費者占據消費主流。

不僅線下熱火朝天，線上夜經濟也很熱。根據《阿里巴巴“夜經濟”報告》顯示，21點到22點是淘寶成交最高峰，夜間消費占全天消費比例超過36%。23點到凌晨3點，數萬人在天貓“熬最晚的夜，買最貴的眼霜”。23點到凌晨2點，銀泰喵街上每過1小時客單價提高1000元。“晚上是我逛淘寶的時間。”市民張雪說，“晚上10點是屬于自己的淘寶時間。那個時候，孩子已經睡著了，家務也做完了，自己則躺在床上看淘寶。”在利群、萬達、蘇寧采訪時，一些商家也坦言，在上班日，晚間是一天消費行為發生的高峰。每天18時至22時的銷售額幾乎達到全天的50%。

專家表示，當前，夜間消費不再是日常消費的補充，反而成為消費者的剛需，是拉動港城商業發展的新力量。相關部門應抓緊時間研究連云港夜經濟發展規劃，完善夜經濟公共設施和公共服務供給能力，為連云港發展夜經濟提供更多支持，進一步激活城市消費力。

夜經濟是一個系統化的城市新市場

夜經濟,是上世紀70年代,英國為改善城市中心區夜晚“空巢”現象提出的經濟學名詞，通常指晚6時至次日早6時發生的經濟文化活動,包括購物、餐飲、旅游、學習、娛樂、休閑等。上世紀90年代初，中國夜經濟開始起步,當時是以餐飲為主的“夜市”。近年來,隨著經濟社會的快速發展，大眾的夜生活越來越豐富，夜間消費的需求也水漲船高。然而，今天我們提到的夜經濟不同于早前的“月光經濟”或者夜市，它是一個系統化的城市新市場。

這個新市場究竟有哪些內涵呢？首先是應急便利型消費，這些消費包括24小時便利店，24小時餐飲和24小時咖啡店。其次是錯峰生活服務消費。這些消費包括夜間電影、健身房、24小時書店和酒吧等設施。再次是商圈消費，這些消費的主要渠道是商業綜合體、街區，這些地方可以集中滿足不同人群的夜間多樣需求。

目前，港城24小時餐飲主要集中在一些港式茶餐廳和火鍋店，而24小時便利店普及率不高。“目前，我們計劃在火車站和通灌路兆隆店開設24小時便利店。”在采訪時，蘇寧小店連云港地區負責人表示，“因為我們通過調查發現，晚間消費中，煙酒是主要的消費商品，這個是需要相關資質的。因此，我們計劃在客流相對比較豐富的兩個店鋪率先試點24小時便利店。”

在文化設施方面，目前，我市大多數的電影院都會安排夜場電影。而健身房等營業的時間也比較晚。不僅商家有思考，我市的文化機構也在積極地布局夜經濟，例如大劇院的演出也屬于夜經濟的主要部分。而以中央商場為代表的老牌百貨商店也積極地布局夜經濟。中央商場相關負責人表示：“我們不僅組織商家在晚上開展促銷活動，還積極地通過改善消費環境等措施，吸引周邊的群眾到商場消費。”

當然，港城發展夜經濟光靠商家努力還不夠，政府也需要出臺政策支持夜經濟消費。天津提出推動購物中心、大型百貨商場延長營業時間,引導“7-11”“全時”等企業建設24小時便利店；上海允許有條件的酒吧街開展有規范的“外擺位”試點,嘗試建設分時制步行街；北京提出鼓勵有條件的博物館、美術館延長開放時間,并對3000座以下的演出場所的營業性演出給予一定比例的低票價補貼。

港城市民期待夜經濟更配套

“我們最擔憂的就是人氣。”在采訪中，商家普遍表達了自己的憂慮，因為港城夜經濟發展程度一直不高，市民夜間消費的習慣還需要進一步養成。

“我們也想在外邊時間長一點，問題是沒有公交車??！”在采訪時，一些年輕人表達了他們對港城夜經濟的看法。其中關注度最高的就是城市夜經濟的配套問題。

夜經濟的打造是一個系統工程，不僅涵蓋商業，還要與地鐵、公交等交通設施及其他眾多領域進行配合，比如設置明顯的標識進行引導，全面整合資源才能推動夜經濟的發展。24小時便利店的布局配套、商家延長時間僅僅是夜經濟的一部分，相應的基礎配套設施提速完善才能讓夜經濟快速發展。

夜經濟成為拉動港城商業發展的新力量——我市夜經濟系列觀察（上）

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