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    我市緊扣“一帶一路”強支點定位推進標桿示范項目 港口吞吐量集裝箱量首季雙增長


    (周瑩 連發)從傳統的鐵礦砂到如今的新能源汽車,連云港港正在實現貨物的升級。


      今年一季度,我市緊扣“一帶一路”強支點定位,穩步推進“一帶一路”標桿示范項目,關鍵指標持續向好,港口吞吐量、集裝箱量實現雙增長,國際班列開行量領跑全省,中亞合作拓鏈強網。


    打通“核心樞紐+支撐基地”

    集疏運大動脈


    ?我市通過“核心樞紐+支撐基地”集疏運網絡建設,持續升級港口國際中轉、分撥配送等樞紐功能,為保障區域產業鏈供應鏈穩定注入新動能。今年以來,中哈(連云港)物流合作基地實現業務新突破,成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運輸,與既有氯化鉀、尿素、氮磷鉀復合肥形成四大化肥產品矩陣,服務“一帶一路”沿線農業需求的能力增強。


      在加快業務拓展的同時,連云港港強化與上海港的聯動,雙方在業務和股權領域展開了合作。2024年,連云港港口集團有限公司(以下簡稱港口集團)擬通過協議轉讓方式向上海國際港務(集團)股份有限公司(以下簡稱上港集團)轉讓其持有的股份,將雙方締結成更加緊密的關系體。今年,這樣的合作機制進一步深化。


      在這樣的背景下,我市通過“連申快航+中歐班列”等創新運輸模式,推動業務規模穩中有升。今年1至3月,中哈物流基地進出場集裝箱6.8萬標箱,哈國霍爾果斯—東門無水港累計換裝量8.6萬標箱,同比增長2.48%。


      在發揮好中哈物流基地優勢的基礎上,我市持續完善上合組織國際物流園的基礎設施。目前,上合組織國際物流園公路港危貨運輸停車區具備啟用條件,該園區基本形成“公、鐵、河、海”多式聯運物流運輸體系。今年1至3月,上合物流園累計完成物流量1910.29萬噸,同比增長33.7%;完成物流業主營收入11.35億元,同比增長108.59%。


    開放能級提升

    催生“新”出海潮


      近日,一批國產比亞迪、小鵬、名爵新能源汽車整齊地停放在連云港港停車場內,它們將通過鐵路籠車源源不斷向連云港港聚集,不久后將發往安特衛普、吉拜阿里、索哈爾等地。今年一季度,連云港港新能源車輛出口同比增長200%。


      這是我市開放服務載體發揮陸海聯運通道優勢,推動港口業務提升的一個縮影。今年一季度,連云港港克服市場波動與極端天氣等不利因素,實現港口貨物吞吐量同比增長9.07%,集裝箱量同比增長9.08%,以穩健增長態勢為“十四五”圓滿收官奠定基礎,并為“十五五”高質量發展布局提供有力支撐。


    這樣的開放優勢不僅體現在交通運輸領域,在產業發展領域,我市企業也積極開拓共建“一帶一路”共建國家和地區業務,譜寫開放新樂章。


      在歐洲,連云港企業日出東方的海外品牌SolarEast以“綠色世界,智慧生活”為主題,攜全系列創新產品亮相法蘭克福ISH國際暖通衛浴展,展現了其在清潔能源領域的技術突破與全球化布局。該企業負責人介紹,他們針對國外市場需求,開發出超靜音熱泵三聯供,運行噪音低至35dB(A)。并通過創新冷媒循環系統設計,出水溫度可達80℃,同時可以在-25℃環境下保持穩定運行,符合歐洲嚴苛的能效標準。


      與此同時,港城醫藥企業進一步深耕“一帶一路”共建國家和地區,康緣藥業的現代中藥積極拓展中亞市場,恒瑞、正大天晴等企業紛紛登陸中亞市場,為當地提供優質的中國藥品服務,并支持當地醫院積極提升醫生群體整體素質。


      可以說,如今中歐班列裝載的不僅有傳統的外貿產品,一些中國制造、連云港制造的新三樣、新產品也逐漸出現在其產品目錄中。而這些產品也促進了更多航線開通。


      今年,我市加密阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等過境線路,連云港—徐州中歐(亞)班列集結中心獲批建設。1至3月,我市中歐(亞)班列累計完成250列,同比增長7.4%。


    跨境基建

    構筑雙向開放新格局


      在市開發區亞歐跨境商品供應鏈基地,筆者看到,該項目建設正在進入最后沖刺階段。該項目是連云港—里海一體化供應鏈基地項目的重要組成部分,項目建成后將強化連云港“一帶一路”支點城市的通道功能,為里海周邊國家融入全球產業分工提供便利,同時帶動優質資源類產品輸入我國,實現資源互通有無。


      這是我市深化“一帶一路”支點城市戰略的一個縮影。今年,我市將進一步擴大中哈(連云港)物流合作基地規模,提升上合組織國際物流園海外倉運營效能。


      與此同時,在新疆霍爾果斯,由我市援建的都拉塔口岸開放能級不斷提升,為我市中歐班列西行進一步開辟了開放新窗口。今年我市將與新疆霍爾果斯共建新亞歐陸海聯運數據通道,并強化跨里海國際運輸走廊節點銜接,完成哈薩克斯坦共和國東門無水港9條寬軌鐵路及阿克套港集裝箱樞紐一期工程,構建跨里海通道“三節點樞紐一體化”運行體系。


      市發改委相關負責人表示,今年以來,我市以“雙增長”實績體現“一帶一路”強支點擔當,未來,我市將通過國際班列擴容提質、多式聯運效能釋放、跨境合作縱深推進,持續放大“樞紐經濟”輻射效應,為共建“一帶一路”高質量發展書寫港城新篇章。


    總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

    來源: 連云港發布

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