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    首批4條無人快遞車試點行駛線路公布


    ?(記者 劉蔚 通訊員 馬金明 亢留柱)近日,我市郵政快遞行業在智慧物流領域邁出了重要一步———無人快遞車正式獲準上路試點運行。為推進我市郵政快遞業的智能化轉型,探索行業降本增效的新路徑,市郵政管理局、公安局、交通運輸局聯合發布了《關于開展無人快遞車運行試點的通知》(以下簡稱《通知》),對全市無人快遞車技術標準、管理運營等作出了明確的規范和指引,并公布了首批4條無人快遞車試點行駛線路。

      根據《通知》要求,參與試點的無人快遞車需滿足一系列嚴格的技術標準。首先,這些車輛必須具備遠程人工操作和自動駕駛兩種模式,確保在任何情況下都能將車輛轉換為遠程人工操作模式。其次,車輛需有清晰的品牌標識和緊急聯系人信息,以及需具備車輛狀態記錄、存儲和在線監控功能,能夠實時回傳車輛位置、速度、加速度、行駛方向等關鍵信息,并自動記錄和存儲事故或失效狀況發生前至少90秒的數據。此外,為了保障公共安全,無人快遞車還需購買不少于200萬元的第三者傷害保險。

      在試點行駛線路方面,經過企業自主申報和相關部門備案,我市初步確定了4條無人快遞車試點行駛線路。這些線路主要分布在主城區外圍,旨在通過實際運行測試無人快遞車的道路安全性和技術性能。具體線路包括:鹽浦路出發,經大浦路、開泰路、金橋路、通園路,再沿花果山大道至晨光路,最終抵達連云港職業技術學院;振華東路出發,途經學院路、凌洲東路,最終沿港城大道形成環線;浦南鎮智慧物流園極兔速遞海州分公司出發,經道浦路、311國道、洪門路、西大嶺路,最終到達馨海名郡菜鳥驛站;以及同樣從浦南鎮智慧物流園極兔速遞海州分公司出發,經道浦路、長江路、204國道、瀛洲路,最終抵達板浦鎮西大街25號。

      據悉,無人快遞車可在試點線路全程或部分區間行駛,但需避開早晚高峰和學校等人流量大的時段和地點。同時,無人快遞車必須嚴格按照試點路線行駛,不允許超出試點線路范圍。《通知》也指出,根據無人快遞車的使用情況以及郵政快遞企業的使用需求,后期相關部門將適時調整、新增線路,一切以方便群眾、為市民服務為前提。

       “無人快遞車的引入將大大提高配送效率,降低人力成本,同時也為消費者提供了更加靈活、便捷、高效的快遞服務模式。”市郵政管理局相關負責人表示,下一步,他們將繼續加強與相關部門的溝通合作,密切關注無人快遞車試運行狀況,及時引導和保障試點工作順利進行,爭取早日實現無人快遞車常態化運營,共同推動港城郵政快遞行業的智能化轉型和高質量發展。


    總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

    來源: 連云港發布

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