連云港市區(qū)“南大門”建設迎來關鍵性節(jié)點

（□ 王文 張譯）昨日早晨7點58分，由市交通控股集團負責實施的瀛洲南路改造及南延工程（一期）上跨204國道橋梁首榀鋼箱梁開始架設，標志著該工程主橋上部結構全面開工。瀛洲南路改造及南延工程是我市綜合立體交通網的重要組成部分，被譽為城市“南大門”標志性工程。此次鋼箱梁架設吹響了工程建設向年度目標沖刺的號角。

　　晨霧雖消散，氣溫猶低。昨日早晨，工程項目部全體建設者集合在一線，為架梁工作各自忙碌。“此次架設的鋼箱梁是銜接連云港南互通節(jié)點上跨204國道主線橋的第二聯(lián)，為三跨連續(xù)鋼箱梁，總跨徑128米，下部構造采用矩形蓋梁柱式墩。”市交通控股集團快速化項目辦工程安全部負責人張春介紹，集團嚴格把控鋼材及焊接質量，提前組織召開鋼箱梁吊裝方案專家論證會，編制詳細的專項施工方案及應急預案，對現(xiàn)場技術管理人員、作業(yè)人員等進行質量安全技術培訓和交底，做好交通導改和現(xiàn)場各項應急保障措施，確保施工有力有序推進。

　　瀛洲南路改造及南延工程起自迎賓大道，利用現(xiàn)狀瀛洲路和老204國道向南延伸，止于新204國道，銜接當前正在擴建的連淮高速連云港南互通，路線全長約4.62公里，估算投資約3.8億元。其中，涉及連淮高速擴建項目的跨越寧海樞紐和銜接連云港南互通兩處節(jié)點作為一期工程先行實施，總投資3.12億元。

　　據(jù)張春介紹，工程采用“分段運輸、組合安裝”的架設方式，預計在12月底完成全部安裝任務，確保明年1月10日前拆除占用204國道的臨時支架，保證204國道在春運期間安全暢通。同時，市交通控股集團正在推進瀛洲南路改造及南延工程（二期）項目前期手續(xù)辦理工作，預計2026年上半年與連淮高速擴建工程同步建成通車。

　　瀛洲南路改造及南延工程是我市推進區(qū)域發(fā)展的市級重點工程，建成后將有效緩解城市南向交通壓力，為沿線及周邊企業(yè)、居民的生產生活開通快捷通道。面對年內務必圓滿完成一期工程關鍵節(jié)點建設任務的艱巨使命，全體建設者們以不屈不撓、堅韌不拔的“釘子”精神，確保在高效推進的同時，建設經得起歷史檢驗的廉潔工程、品牌工程。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發(fā)布

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