(記者 王文 通訊員 任志平 徐浩翔)為期62天的2024年全國鐵路暑運進程已過大半,鐵路在暑運中表現“熱”力十足。據市鐵路辦匯總消息,截至8月15日,高鐵連云港站到發旅客總計1075萬人次,比去年提前近20天突破千萬大關。
高鐵連云港站是我市鐵路客運最大站點,客流量占全市鐵路客流量的65%以上。今年以來,我市成立了由市交通運輸局、市城管局、市公安局、市交通控股集團、徐州車務段高鐵連云港站等部門單位組成的“連云港火車站站前廣場管理服務工作領導小組”,積極有效開展高鐵連云港站的服務保障工作。
針對春運、“五一”節假日等鐵路大客流,市交通運輸部門采取靈活調度措施,新開通高鐵站接駁線路,適當延長日班線路運營時間,增加夜班線路運力,加強高鐵接駁服務,方便旅客出行。同時,積極開展志愿服務活動,并在高鐵連云港站公交站東側新設置“公交便民服務點”,提供熱水、休憩、幫扶、線路咨詢、換乘解答等多項便民服務,用實際行動展現交通服務的優質高效。
為緩解候車壓力,高鐵連云港站在一層候車室常態化設置臨時候車區,科學調配一、二層候車資源,并通過小喇叭、人工引導等方式引導二層進站旅客在一樓候車。并在一層候車廳東側增設檢票口,配置6個檢票通道,確保旅客快速便捷通行。此外,還在高鐵連云港站一層廣場北側、落客平臺下方區域設立應急候車區,配置大型引導屏、音響廣播等,有效緩解周末、節假日等運輸高峰期的旅客候車壓力。
依托四通八達的鐵路網,針對高峰客流動態變化,市交通運輸部門積極協調鐵路部門精準實施“一日一圖”,通過增開列車、動車組重聯、加開臨客等措施,及時有效擴大運能供給,不僅最大限度滿足了旅客出行需求,也有效推動了地方經濟、貿易、旅游等加速發展。從客源上看,高鐵連云港站客流方向主要以中西部地區及南京、上海、徐州等地為主,客流形式主要為旅游、探親、務工等,客流高峰期主要集中在春運、“五一”等小長假時段。
為做好高鐵連云港站旅客接駁工作,市交通控股集團等單位也積極配合,采取靈活調度措施,在高峰時段開通高鐵站至連島、漁灣、大學城等旅游線路;延長公交運營時間,增加夜班線路運力;調配出租車司機夜班值守,保障春運等特殊時段“紅眼列車”的接駁客運。
總值班: 吳弋 編輯: 賈元元
來源: 連云港發布