<strike id="m6qy2"></strike>
<fieldset id="m6qy2"></fieldset>
江蘇交匯點(diǎn)建設(shè)“五大計劃”專項(xiàng)行動方案獲審議通過
支持連云港建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)
【連網(wǎng)】（記者 王文 通訊員 楊開林）筆者昨日獲悉，江蘇省《2019年參與“一帶一路”建設(shè)工作要點(diǎn)》以及交匯點(diǎn)建設(shè)“五大計劃”專項(xiàng)行動方案已獲得審議通過。我省將通過重點(diǎn)實(shí)施國際綜合交通體系拓展計劃、國際產(chǎn)能合作深化計劃、“絲路貿(mào)易”促進(jìn)計劃、重點(diǎn)合作園區(qū)提升計劃和人文交流品牌塑造計劃，到2020年基本確立交匯點(diǎn)優(yōu)勢，形成更多可視性成果，在“一帶一路”建設(shè)大局中先行一步、彰顯特色，支持連云港建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn)戰(zhàn)略支點(diǎn)。
昨日上午，筆者在中哈物流基地中控室看到，技術(shù)負(fù)責(zé)人鐘祥正在對鐵路自動化裝卸系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。據(jù)他介紹，現(xiàn)在中哈物流基地的鐵路自動化裝卸系統(tǒng)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控龍門吊來進(jìn)行裝卸作業(yè)。今年年底，中哈物流基地將實(shí)現(xiàn)和無水港信息實(shí)時對接，確保班列運(yùn)輸安全、可靠，運(yùn)輸效率能夠提升10%到20%，為連云港搶抓國家戰(zhàn)略機(jī)遇，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐。
江蘇參與共建“一帶一路”，特色、亮點(diǎn)和最大的著力點(diǎn)、突破口就是交匯點(diǎn)。而根據(jù)我省對連云港的定位，連云港要以高質(zhì)量發(fā)展成果充分彰顯“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)的新形象。從“大寫意”到“工筆畫”，我市“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)建設(shè)正在走深走實(shí)。圍繞打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿，省委、省政府在連云港舉行全省重大項(xiàng)目現(xiàn)場推進(jìn)會，盛虹煉化一體化等10個重大項(xiàng)目開工，總投資1005億元。上合物流園獲批國家級示范物流園區(qū)，中哈物流基地獲批國家級示范物流園區(qū)。聚焦海上通道，新辟連云港—南非、東南亞、日本、韓國等多條海上航線，中歐班列規(guī)模位居全國前列。
就高質(zhì)量做好今年“一帶一路”工作，我省明確“切實(shí)加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)，特別是連云港要充分利用區(qū)位、產(chǎn)業(yè)以及中哈物流合作基地等平臺優(yōu)勢，形成樞紐、做強(qiáng)支點(diǎn)。” 為此，根據(jù)專項(xiàng)行動方案要求，我省將在加快交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、推動企業(yè)“走出去”拓展海外發(fā)展空間、深化與“一帶一路”沿線國家商會等交流合作、務(wù)實(shí)支持“霍爾果斯—東門特區(qū)”建設(shè)等方面給予連云港相應(yīng)的政策支持。
港口控股集團(tuán)董事長丁銳介紹，港口是連云港最大的資源，在“一帶一路”建設(shè)中，港口將強(qiáng)化合作園區(qū)等平臺載體建設(shè)，加快構(gòu)筑對外開放新高地。著力提高互聯(lián)互通水平，江海聯(lián)動、陸海統(tǒng)籌、東西互濟(jì)，構(gòu)建綜合性立體化國際運(yùn)輸大通道。
