從“大寫意”到“工筆畫”，開啟“一帶一路”繁榮復(fù)興新篇章

2023-10-25 10:11 來(lái)源: 連網(wǎng)

分享到：

【連網(wǎng)】伴隨“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的圓滿落幕，這一關(guān)乎多國(guó)利益的世紀(jì)工程真正由謀篇布局的“大寫意”進(jìn)入精耕細(xì)作的“工筆畫”階段。實(shí)踐證明，“一帶一路”是中國(guó)順應(yīng)世界發(fā)展大勢(shì)和時(shí)代進(jìn)步要求作出的正確倡議。

翻開歷史，“一帶一路”倡議是一場(chǎng)促合作、真友好的史詩(shī)級(jí)文化復(fù)興。沿線國(guó)家十年的相濡以沫，證明了共建“一帶一路”倡議是有靈魂的。2000多年前，我們的先輩穿越草原沙漠，搏擊驚濤駭浪，開辟了綿延萬(wàn)里的古絲綢之路。自1453年奧斯曼帝國(guó)崛起，世界貿(mào)易的版圖也就此改變，伴隨著世界貿(mào)易中心向西方轉(zhuǎn)變，隨之而來(lái)的海盜文化、殖民文化，給無(wú)數(shù)國(guó)家?guī)?lái)的災(zāi)難罄竹難書。現(xiàn)如今，新的絲綢之路打通，塵封在史書中的絲路精神被全面喚醒。在和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神的指引下，絲路沿線國(guó)家和人民再次緊緊聯(lián)系在一起。“合作才能共贏”已成為共識(shí)，一個(gè)個(gè)內(nèi)陸國(guó)家在國(guó)際列車長(zhǎng)龍的汽笛聲中，逐漸找到發(fā)展的契機(jī)，新型全球化悄然成型。

著眼當(dāng)下，“一帶一路”倡議是一場(chǎng)海相連、陸相依的史詩(shī)級(jí)交通復(fù)興。共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，全新的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)流蔚然成形，從之前單一地通過(guò)海洋向外圍輻射，轉(zhuǎn)變提升為以中國(guó)為樞紐的海陸“雙循環(huán)”。究其關(guān)鍵，則在于陸運(yùn)之復(fù)興，當(dāng)然這也與中國(guó)“新四大發(fā)明”的高鐵息息相關(guān)。一方面，通過(guò)國(guó)際班列，內(nèi)陸國(guó)家如愿找到出海口，實(shí)現(xiàn)海陸相通，讓“三河”通“三海”的千年夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)；另一方面，陸運(yùn)復(fù)興為沿線國(guó)家提供了更多的消費(fèi)選擇，“六廊六路”“多國(guó)多港”讓跨國(guó)越境貿(mào)易成為現(xiàn)實(shí)，且不再有過(guò)多的關(guān)稅負(fù)擔(dān)。正是陸運(yùn)的復(fù)興，讓人類真正邁入陸海聯(lián)通、萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代。作為這場(chǎng)交通復(fù)興的親歷者，我們要打好“中國(guó)”名片，用實(shí)際行動(dòng)展示大國(guó)形象，讓“一帶一路”朝著更加繁榮的方向發(fā)展。

放眼未來(lái)，“一帶一路”倡議是一場(chǎng)補(bǔ)短板、通有無(wú)的史詩(shī)級(jí)貿(mào)易復(fù)興。尺有所短，寸有所長(zhǎng)。沿線國(guó)家十年的深度合作，證明了世界上沒有任何一個(gè)國(guó)家可以真正成為“天朝上國(guó)”，可以真正“閉關(guān)鎖國(guó)”而獨(dú)立繁榮。“一帶一路”歸根結(jié)底是鼓勵(lì)各國(guó)走符合自身國(guó)情的發(fā)展道路，推動(dòng)全球共同發(fā)展。中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議、復(fù)興絲綢之路的目的之一就是告別西方中心論，讓世界回歸應(yīng)有的多元狀態(tài)。面向未來(lái)，我們要堅(jiān)持站在歷史正確的一邊、站在人類文明進(jìn)步的一邊，同所有合作伙伴一道，持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”，譜寫攜手構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的嶄新篇章。（房垠吟）

從“大寫意”到“工筆畫”，開啟“一帶一路”繁榮復(fù)興新篇章

相關(guān)新聞